В воскресенье, 16 октября, в нашей стране отмечают День работников дорожного хозяйства. О том, кто и как наносит разметку на городских магистралях, ремонтирует светофоры и устанавливает дорожные знаки, рассказывает начальник участка «Транссигнал» городского УДХБ Игорь Кучук.
– У вас большой штат?
– В «Транссигнале» трудится 51 человек. Это электромонтеры, водители и дорожные рабочие. У нас есть своя техника: легковые и грузовые автомобили, а также 3 автоподъемника. Всего в нашем парке 13 машин.
– За что отвечают сотрудники «Транссигнала»?
– Каждая служба, или, как у нас называют, участок УДХБ имеет свой фронт работ. К примеру, специалисты ДЭУ занимаются очисткой дорожного полотна. В городе пять округов, и в каждом из них есть свое дорожно-эксплуатационное управление. Все они входят в городское управление дорожного хозяйства и благоустройства. Также в составе УДХБ есть службы озеленения и службы очистки пешеходных зон. «Транссигнал» тоже является одним из подразделений УДХБ. Мы отвечаем за реализацию мероприятий по организации дорожного движения в Омске, за содержание и обслуживание технических средств, необходимых для этого.
– Поясните, пожалуйста…
– Если проще, то мы обслуживаем дорожные знаки, разметку и светофоры на территории города. Скажем, хулиганы погнули дорожный знак или оторвали его. Либо знак просто выцвел на солнце и стал плохо виден. Наша задача – восстановить все как было. Кроме того, в городе устанавливаются новые знаки и светофоры, делается разметка там, где ее раньше не было, а на переходах появляются «лежачие полицейские». Этим тоже занимаются наши сотрудники.
– У них много работы?
– Под нашим контролем находится 585 светофорных объектов. Хочу пояснить, что светофорный объект – это не светофор, а весь перекресток, где установлено несколько светофоров. В этом году сотрудники «Транссигнала» выполнили свыше 3 тысяч заявок по светофорным объектам. Где-то был поврежден кабель, где-то у светофора выбило автомат или сломалась кнопка вызова, на которую жмут пешеходы, чтобы перейти на ту сторону, – причины поломок самые разные.
– В этом году в нашем городе все ламповые светофоры заменили на светодиодные?
– Они потребляют гораздо меньше электроэнергии, дольше служат, лучше светят и не подвержены фантомному эффекту. Последний в Омске светофор с лампами накаливания работал на пересечении улиц 25-я Северная и Средняя. Его заменили на светодиодный еще в феврале.
– А дорожные знаки?
– Мы обслуживаем 30 440 дорожных знаков. Чаще всего их повреждают возле парковок и магазинов. Машина сдает задним ходом и наезжает на знак. Другая причина – хулиганы, которые их ломают от нечего делать. Впрочем, об этом я уже говорил. Всего же в этом году наши сотрудники выезжали более 900 раз, чтобы отремонтировать испорченные дорожные знаки. Кроме того, мы также установили 857 новых дорожных знаков.
– Разметку вам тоже необходимо периодически обновлять?
– В этом году мы нанесли более 60 тысяч квадратных метров дорожной разметки на улично-дорожной сети Омска, а также у 332 образовательных учреждений. «Зебры», стоп-линии, осевая разметка – её делают краской, а она со временем вытирается. Где-то – через три месяца, а где-то вообще через месяц. Это зависит от интенсивности движения и вида разметки. Например, осевая разметка проложена посередине дороги, поэтому вытирается меньше. «Зебра» на пешеходном переходе изнашивается быстрее.
– Как можно устроиться к вам на работу?
– Нам требуются электромонтеры, водители и дорожные рабочие. Рабочий день у сотрудников «Транссигнала» с 8:00 до 17:00. График: с понедельника по пятницу. Условия: полный социальный пакет бюджетных учреждений. Желающих приглашаем по адресу: улица Долгирева, 99.
Фото из архива Игоря Кучука
*
